“铁老大”携手快金沙娱樂城下载递巨头开通电千赢国际下载商专列

  8月1日\\0000,上海铁路局开行上海至北京首趟X210/209次电商班列0u0。上海铁路局货运营销中心市场部部长周在德告诉记者0\: X210次电商班列全程1427公里运行18小时02,而一般货物运输需要5天左右的时间080u0。

   同日20u,中国首趟京广电商专列也正式开行0\00uu,加上已经开行的沪深电商专列00,此前铁路总公司为快递业量身定制的首批三对六列电商专列全部投入运营\00\2\。

   据介绍\u,相对于公路运输u\8008,一站直达的电商专列运输成本会低两成多0uu,对于不少电商很具有吸引力00uu。而在速度提升的同时\\u70,“铁老大”携手快金沙娱樂城下载递巨头开通电千赢国际下载商专列对消费者而言000u27,快递费用不会变化004,也就是说快件提速不提价0050\。

   有关专家预测082,运输成本只有飞机三分之一的电商专列开行07,在为快递业提速7\4、降本的同时\58,也加剧了电商之间的速度之争\\20u\。预计今年的 双11 020\7,电商的爆仓压力将大为缓解620004。

   在业内看来002,改革后的铁路系统带来了大量铁路运输资源u2\\0,及时\0、安全040、受天气因素影响小等特性引来快递业集体争夺000。铁路此次进军快递业务\2uu\\,不仅是自身转型206200、赢得市场的举动\0u0,更将激活物流市场\7u005,为电子商务行业注入新的活力\uu20。

   电商专列获青睐

   来自国家邮政局和中国快递协会的统计数据显示0u:2013年6u0006,全国规模以上快递服务企业业务量完成91u000.9亿件(约2000万吨)\\,同比增长61\760.6%0\4;收入完成144100220u.7亿元00\,同比增长3600.6%\04。预计今年将完成130亿件24u00,超过美国\500u,成为全球快递业**大国02u。目前72\00,我国快递经铁路运输比重仅为3%\0\0,而美国为30%0\00u\。

   电商快递物流的途径有航空运输000、公路运输\000,但航空运价高且运量小u04,公路运输运量小u0、速度低0u20u0,且遇上高速限行00007、拥堵及恶劣天气等原因00uu20,速度就更低了200000。再加上汽车的尾气排放是造成雾霾的原因之一u\,因而汽车运输对电商快递的长途运输来说60u000,已不再占多大优势4\\u00。铁路运输的安全04\\7、运量大00500、全天候0u2000、快捷且环保的特点\00\,已越来越符合电商快递运输的特点及要求0u7\。再就是铁路运价适中u0u2,也是电商快递攀枝铁路的原因之一u\。

   京东是国内**采用高铁运输货物的电商企业\0。京东有关人士说0\0: 过去20,京沪00、京广qy8千赢国际app下载线的 隔日达 运输方式以陆运为主2u004u,空运为辅002,采用电商专列大大提高了效率并节约了物流成本4000u0。铁路是快递业理想的干线运输工具00u0\,直达专列速度上的优势则更为明显002。相比之前的千赢国际pt客户端下载公路运输u0,电商专列可以更好地保证时效性00000。

   申通企划总监沈涛表示2\\200,申通是看到铁路运输的稳定性和运输的成本优势u2u00。 我们开通电商专列只是丰富一种形态20\2。铁路相对来说它**优点就是比较稳定06u2。不像航空方面运力还受限制u00\u,航空线路对快递企业有一定的约束u00\\。汽运方面u00u25,金沙娱樂城官网因为它的时间比较长\\,像北京到广州这条线路820,电商专列现在运行时限是21小时254,汽运时限在30多个小时60。这是电商专列的优势40702u。

   安全uu000、准点u20604、成本低

   有关专家认为\0,电商快递班列的优势主要体现在安全00082、准时020005、运量大u040\、绿色环保和全天候上040274。电商快递班列具备与公路相竞争的价格0000,与航空相媲美的时效uuu,根据行业对比情况00,在800~2千赢国际app下载000公里的距离上有比较优势0u0。

   在业内看来0u08,此次各大快递公司与铁路的牵手 联姻 \\,契合双方利益和发展趋势0\u027,能充分发挥快递企业和铁路运输的优势00u\0。同时\\,也让公路\2000\、航空等运输方式相互衔接u06u82、优势互补4\u\04,有助于构造良好的综合运输现代物流服务体系00\。

   中国铁路总公司则表示5\\,电商货物搭载铁路快运班列0\4,能充分发挥快递企业点多面广和铁路运输快速\0\00、安全000u0u、大容量\6、全天候28\、低碳环保的优势60\\,更符合国家经济结构调整和发展绿色物流的目标4202u,降低了社会物流成本07,支持了电商快递行业的发展\u0,充分发挥了铁路运输网络作为国民经济大动脉的作用0\7uu。

   电商专列集约化**运输的优势80\00,远非公路500025、航空可以比拟4u00。目前0u,电商专列设15至19节车厢00,每节车厢核定载重在23吨左右0070\。而快递干线主力运输车型为900.6米长的货车08u\0,载重量约在7吨左右470020,同样的波音737全货机载重量约12吨\0\\4u。因此50\\\,电商专列满载一次u\040,运输量相当于62辆9u000\.6米长的货车u00u,或者36架波音737全货机的运力0u02。以目前电商快件平均每件2000克核算\2,每趟电商专列可运载约22万件快件\04,平摊下来价格优势非常明显2\0\0。

   据快递物流咨询网**顾问徐勇测算u0u000,以北京至广州为例0u0\,汽车运输成本为007\.5元/千克至007u\\.7元/千克uu0u0,飞机运输在10000.2元/千克\2u00u,铁路运输成本为0086000.3元/千克至000.5元/千克06。因此铁路运输成本比汽车运输低30%至40%u\00u\,比飞机运输低一半多04。

   未来还有改进空间

   今年早些时候0026,铁路总公司与快递行业协会共同组织了 快递服务与铁路物流发展研讨会 0u060,会上2u,快递企业对铁路货运改革表现出非常强烈的合作愿望u08u。

   据中国铁路总公司有关人士介绍u0\,电商快递班列的开行努力与快递公司的需求匹配000。例如对于快递公司要求比较多的两端装卸效率问题0u, 针对快递行业多为单件重量轻的成件包装货物特点0\\,我们研发了适合电商快递班列装卸减少了货物破损6040u。作业的集装笼器具0u,**限度地提高装卸效率u40u06,压缩了两端装卸作业的时间52000\。经前期测试08u70,采用人力装卸方式00,金沙娱樂城下载每车需要15~20人00u,耗时约3个小时\06;而采用集装笼装卸后0u07u,每车仅需要6人u\,耗时约30分钟 2u。

   同时00,有关专家也指出了电商快递班列不足之处0\02, 在目前的运作模式下0400\0,快递企业需要把快件从分拣中心转运至铁路车站uu07,增加了发到两端汽运短驳和二次搬倒作业的成本 20。

   也有企业提出0u,电商专列多出了两次铁路上下货以及转运流程uu\\\0,人力成本和安全风险有所加大\022。此外0000,目前的发车时间表和快递需求之间还需要进一步磨合2uu00。

   快递物流咨询网**顾问徐勇则认为\26: 未来如果将铁路运输的节点建立物流集散中心的话\\00,费用降低还是有很大的空间20080u。

   据铁路总公司介绍8u,未来还将面向电商\\u、快递市场需求00,与电商500u、快递企业深入研究2\002,根据需求设计扩大电商快递班列开行规模u025。